Construction d’une usine à gaz (accord du préfet du 18 Juillet).
La ville de Barr confie à M. Frédéric STEINBRENNER, entrepreneur à
Munster, la mission d’installer 73 réverbères au gaz (2/3 illuminés jusqu’à
23 h et 1/3 illuminés toute la nuit pendant 240 nuits).
C’est de cette époque que date la construction de l’usine à gaz de Barr
qui fonctionnera jusqu’à la seconde guerre mondiale.
Extension du programme d’éclairage à 85 réverbères au gaz
Exploitation par une société allemande – L’usine à gaz est vendue par STEINBRENNER à la société du Gaz de Dessau (la Dessauer Continental Gas Gesellschaft).
La même année, cette entreprise décide d’expérimenter en première européenne un nouveau mode de transport de gaz sous pression.
Réalisation du premier “gazoduc” d’Europe, constitué de tubes en acier Mannesmann, laminés sans soudure, goudronnés à chaud et revêtus d’une composition spéciale pour conduites souterraines. Ces tubes, de 10 à 14 mètres de long et d’un diamètre de 80 mm, sont vissés bout à bout et forment ainsi la conduite maîtresse longue de 22 km destinée à alimenter en gaz sept communes : Barr, Mutzig, Obernai, Rosheim,
Molsheim, Gertwiller et Dorlisheim. Cette première devait tout simplement servir de prototype pour l’alimentation future en gaz de la Ville de Berlin à partir des hauts fourneaux de la Ruhr.
La société est mise sous séquestre à la fin de la première guerre mondiale.
Achat de l’usine à gaz à 51% par la Ville de Barr et 49% par la Société Strasbourgeoise d’Exploitation (actuellement Gaz de Strasbourg).
05/07/1921 : création de la Société à Responsabilité Limitée GAZ DE BARR.
Le premier Président du Gaz de Barr est M. Adolphe TAUFFLIEB.
La société Gaz de Barr est autorisée à exploiter et à établir un réseau de distribution publique d’énergie électrique basse tension sur le territoire de la Ville de Barr.
